Измирский порт, является одним из крупнейших портов в Эгейском и средиземном море, через которые проходят множество судов. Также особое значение имеют и порты в Искендеруне и Мерсине, так как из сопредельных государств в эти порты заходят множество торговых судов.
Сектор снабжения судов продовольствием требует инвестиций, измеряемых миллионами долларов. От государства мы не требуем никаких кредитов или льгот и ждем только упорядочение и принятие определенных законов. Если потребуется, мы готовы оказать необходимую помощь и внести разъяснения по данному вопросу.
В течение года в турецкие порты заходят 400 тысяч судов. Эти суда, приобретающие продукты питания для экипажей, определяют вкусовые качества стран.
Так, арабские экипажи обожают локумы и другие сладости, а греческие экипажи любят хамсу.
Параллельно с развитием в Турции морского сектора, развиваются и компании, снабжающие продовольствием иностранные суда, обороты которых существенно увеличились. В наших портах действуют 4 компании, осуществляющими деятельность по агентским договорам и 28 компаний осуществляющих деятельность без договоров. Компания «ARK İstanbul Kumanyacılık» действующая в соответствии с агентскими договорами, предоставляет услуги по снабжении и продажи товаров судам различных стран мира, в том числе Коста-Рике, Греции, Италии, Германии, Норвегии, на снабжающие фирмы. Если правильно использовать потенциал наших портов и т.п. Айкут Билол подчеркивает: «Это положение оказывает воздействие, это положительно скажется и на снабженцах продуктов питания»
]]>Измирский порт, является одним из крупнейших портов в Эгейском и средиземном море, через которые проходят множество судов. Также особое значение имеют и порты в Искендеруне и Мерсине, так как из сопредельных государств в эти порты заходят множество торговых судов.
Сектор снабжения судов продовольствием требует инвестиций, измеряемых миллионами долларов. От государства мы не требуем никаких кредитов или льгот и ждем только упорядочение и принятие определенных законов. Если потребуется, мы готовы оказать необходимую помощь и внести разъяснения по данному вопросу.
В течение года в турецкие порты заходят 400 тысяч судов. Эти суда, приобретающие продукты питания для экипажей, определяют вкусовые качества стран.
Так, арабские экипажи обожают локумы и другие сладости, а греческие экипажи любят хамсу.
Параллельно с развитием в Турции морского сектора, развиваются и компании, снабжающие продовольствием иностранные суда, обороты которых существенно увеличились. В наших портах действуют 4 компании, осуществляющими деятельность по агентским договорам и 28 компаний осуществляющих деятельность без договоров. Компания «ARK İstanbul Kumanyacılık» действующая в соответствии с агентскими договорами, предоставляет услуги по снабжении и продажи товаров судам различных стран мира, в том числе Коста-Рике, Греции, Италии, Германии, Норвегии, на снабжающие фирмы. Если правильно использовать потенциал наших портов и т.п. Айкут Билол подчеркивает: «Это положение оказывает воздействие, это положительно скажется и на снабженцах продуктов питания»
]]>Полномочный представитель компании ARK İstanbul Айкут Билол заявил следующее: «Компания ARK İstanbul, созданная нами в свободно-экономической зоне Тузла, облегчит предоставление услуг нашим субагентам. Этот проект, отменяющий вынужденное приобретение товаров в Турции, мы сможем приобретать за рубежом множество различных товаров на более приемлемых условиях. Кроме покупки и продажи в свободно-экономической зоне Тузла, для клиентов, сотрудничающих с нашим агентством, предоставляется возможность осуществлять производство под своими брендами».
]]>