<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom"><id>tag:arkistanbulrussian.blog.co.uk,2009-11-10:/</id><title>ark istanbul europe</title><link rel="self" href="http://arkistanbulrussian.blog.co.uk/feed/atom/posts/"/><link rel="alternate" type="text/html" href="http://arkistanbulrussian.blog.co.uk/"/><subtitle>ark istanbul europe vessel constructions</subtitle><generator version="1.0">MokoFeed</generator><updated>2009-11-10T10:10:14+01:00</updated><entry><id>tag:arkistanbulrussian.blog.co.uk,2007-08-09:/2007/08/09/ark_istanbul_and_ark_europe_cruise_turiz~2783304/</id><title>ARK  ISTANBUL  and ARK EUROPE-  cruise turizm</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://arkistanbulrussian.blog.co.uk/2007/08/09/ark_istanbul_and_ark_europe_cruise_turiz~2783304/"/><author><name>arkistanbulrussian</name></author><published>2007-08-09T22:37:15+02:00</published><updated>2007-08-09T22:37:15+02:00</updated><content type="html">	&lt;p&gt;Управляющий NYC и ARK Исаак Карен сделал заявления в Америке «Морское дело настолько старо, насколько старо само человечество. Благодаря морскому делу создаются сопутствующие отрасли промышленности, которые со временем выходят за рамки национальных границ и становятся международными. Снабжение судов продовольствием получило свое развитие в результате развития морского дела. Однако, до прошлого века многие не осознавали насколько важным является это дело. С учетом международного права, для этого сектора требуется принятие специальных законов.&lt;/p&gt;
	&lt;p&gt;Измирский порт, является одним из крупнейших портов в Эгейском и средиземном море, через которые проходят множество судов. Также особое значение имеют и порты в Искендеруне и Мерсине, так как из сопредельных государств в эти порты заходят множество торговых судов.&lt;br&gt;
Сектор снабжения судов продовольствием требует инвестиций, измеряемых миллионами долларов. От государства мы не требуем никаких кредитов или льгот и ждем только упорядочение и принятие определенных законов. Если потребуется, мы готовы оказать необходимую помощь и внести разъяснения по данному вопросу.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &lt;small&gt; &lt;a href="http://arkistanbulrussian.blog.co.uk/2007/08/09/ark_istanbul_and_ark_europe_cruise_turiz~2783304/#comments"&gt;Comments&lt;/a&gt; &lt;/small&gt; &lt;/p&gt;</content></entry><entry><id>tag:arkistanbulrussian.blog.co.uk,2007-08-09:/2007/08/09/nonalcoholic_beer_to_iranians_and_hot_do~2782975/</id><title>Nonalcoholic beer to Iranians and hot-dog to Germans</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://arkistanbulrussian.blog.co.uk/2007/08/09/nonalcoholic_beer_to_iranians_and_hot_do~2782975/"/><author><name>arkistanbulrussian</name></author><published>2007-08-09T21:29:33+02:00</published><updated>2007-08-09T21:29:33+02:00</updated><content type="html">	&lt;p&gt;ARK İSTANBUL KUMANYACILIK&lt;br&gt;
Греческие экипажи судов обожают хамсу, а арабские баклаву&lt;/p&gt;
	&lt;p&gt;В течение года в турецкие порты заходят 400 тысяч судов. Эти суда, приобретающие продукты питания для экипажей, определяют вкусовые качества стран. &lt;/p&gt;
	&lt;p&gt;Так, арабские экипажи обожают локумы и другие сладости, а греческие экипажи любят хамсу. &lt;/p&gt;
	&lt;p&gt;Параллельно с развитием в Турции морского сектора, развиваются и компании, снабжающие продовольствием иностранные суда, обороты которых существенно увеличились. В наших портах действуют 4 компании, осуществляющими деятельность по агентским договорам и 28 компаний осуществляющих деятельность без договоров. Компания «ARK İstanbul Kumanyacılık» действующая в соответствии с агентскими договорами, предоставляет услуги по снабжении и продажи товаров судам различных стран мира, в том числе Коста-Рике, Греции, Италии, Германии, Норвегии, на снабжающие фирмы. Если правильно использовать потенциал наших портов и т.п. Айкут Билол подчеркивает: «Это положение оказывает воздействие, это положительно скажется и на снабженцах продуктов питания» &lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &lt;small&gt; &lt;a href="http://arkistanbulrussian.blog.co.uk/2007/08/09/nonalcoholic_beer_to_iranians_and_hot_do~2782975/#comments"&gt;Comments&lt;/a&gt; &lt;/small&gt; &lt;/p&gt;</content></entry><entry><id>tag:arkistanbulrussian.blog.co.uk,2007-08-09:/2007/08/09/a_305_sac_karen_ark_istanbul_europe~2782958/</id><title>ısac karen  :  ARK istanbul EUROPE</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://arkistanbulrussian.blog.co.uk/2007/08/09/a_305_sac_karen_ark_istanbul_europe~2782958/"/><author><name>arkistanbulrussian</name></author><published>2007-08-09T21:26:07+02:00</published><updated>2007-08-09T21:26:07+02:00</updated><content type="html">	&lt;p&gt;Управляющий NYC и ARK Исаак Карен сделал заявления в Америке «Морское дело настолько старо, насколько старо само человечество. Благодаря морскому делу создаются сопутствующие отрасли промышленности, которые со временем выходят за рамки национальных границ и становятся международными. Снабжение судов продовольствием получило свое развитие в результате развития морского дела. Однако, до прошлого века многие не осознавали насколько важным является это дело. С учетом международного права, для этого сектора требуется принятие специальных законов.&lt;/p&gt;
	&lt;p&gt;Измирский порт, является одним из крупнейших портов в Эгейском и средиземном море, через которые проходят множество судов. Также особое значение имеют и порты в Искендеруне и Мерсине, так как из сопредельных государств в эти порты заходят множество торговых судов.&lt;br&gt;
Сектор снабжения судов продовольствием требует инвестиций, измеряемых миллионами долларов. От государства мы не требуем никаких кредитов или льгот и ждем только упорядочение и принятие определенных законов. Если потребуется, мы готовы оказать необходимую помощь и внести разъяснения по данному вопросу.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &lt;small&gt; &lt;a href="http://arkistanbulrussian.blog.co.uk/2007/08/09/a_305_sac_karen_ark_istanbul_europe~2782958/#comments"&gt;Comments&lt;/a&gt; &lt;/small&gt; &lt;/p&gt;</content></entry><entry><id>tag:arkistanbulrussian.blog.co.uk,2007-08-09:/2007/08/09/a_1043_a_1088_a_1077_a_1094_a_1080_a_110~2782945/</id><title>Греция больше всех снабжает суда товарами  ARK istanbul Europe</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://arkistanbulrussian.blog.co.uk/2007/08/09/a_1043_a_1088_a_1077_a_1094_a_1080_a_110~2782945/"/><author><name>arkistanbulrussian</name></author><published>2007-08-09T21:23:24+02:00</published><updated>2007-08-09T21:23:24+02:00</updated><content type="html">	&lt;p&gt;ARK İSTANBUL KUMANYACILIK&lt;br&gt;
Греческие экипажи судов обожают хамсу, а арабские баклаву&lt;/p&gt;
	&lt;p&gt;В течение года в турецкие порты заходят 400 тысяч судов. Эти суда, приобретающие продукты питания для экипажей, определяют вкусовые качества стран. &lt;/p&gt;
	&lt;p&gt;Так, арабские экипажи обожают локумы и другие сладости, а греческие экипажи любят хамсу. &lt;/p&gt;
	&lt;p&gt;Параллельно с развитием в Турции морского сектора, развиваются и компании, снабжающие продовольствием иностранные суда, обороты которых существенно увеличились. В наших портах действуют 4 компании, осуществляющими деятельность по агентским договорам и 28 компаний осуществляющих деятельность без договоров. Компания «ARK İstanbul Kumanyacılık» действующая в соответствии с агентскими договорами, предоставляет услуги по снабжении и продажи товаров судам различных стран мира, в том числе Коста-Рике, Греции, Италии, Германии, Норвегии, на снабжающие фирмы. Если правильно использовать потенциал наших портов и т.п. Айкут Билол подчеркивает: «Это положение оказывает воздействие, это положительно скажется и на снабженцах продуктов питания» &lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &lt;small&gt; &lt;a href="http://arkistanbulrussian.blog.co.uk/2007/08/09/a_1043_a_1088_a_1077_a_1094_a_1080_a_110~2782945/#comments"&gt;Comments&lt;/a&gt; &lt;/small&gt; &lt;/p&gt;</content></entry><entry><id>tag:arkistanbulrussian.blog.co.uk,2007-08-09:/2007/08/09/ark_a_304_stanbul_a_1087_a_1088_a_1080_a~2782936/</id><title>ARK İstanbul приступила к деятельности в свободно-экономической зоне Тузла.</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://arkistanbulrussian.blog.co.uk/2007/08/09/ark_a_304_stanbul_a_1087_a_1088_a_1080_a~2782936/"/><author><name>arkistanbulrussian</name></author><published>2007-08-09T21:21:53+02:00</published><updated>2007-08-09T21:21:53+02:00</updated><content type="html">	&lt;p&gt;ARK İstanbul приступила к деятельности в свободно-экономической зоне Тузла. &lt;/p&gt;
	&lt;p&gt;Полномочный представитель компании ARK İstanbul Айкут Билол заявил следующее: «Компания ARK İstanbul, созданная нами в свободно-экономической зоне Тузла, облегчит предоставление услуг нашим субагентам. Этот проект, отменяющий вынужденное приобретение товаров в Турции, мы сможем приобретать за рубежом множество различных товаров на более приемлемых условиях. Кроме покупки и продажи в свободно-экономической зоне Тузла, для клиентов, сотрудничающих с нашим агентством, предоставляется возможность осуществлять производство под своими брендами».    &lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &lt;small&gt; &lt;a href="http://arkistanbulrussian.blog.co.uk/2007/08/09/ark_a_304_stanbul_a_1087_a_1088_a_1080_a~2782936/#comments"&gt;Comments&lt;/a&gt; &lt;/small&gt; &lt;/p&gt;</content></entry><entry><id>tag:arkistanbulrussian.blog.co.uk,2007-08-09:/2007/08/09/a_1043_a_1088_a_1077_a_1094_a_1080_a_110~2782927/</id><title>Греция больше всех снабжает суда товарами</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://arkistanbulrussian.blog.co.uk/2007/08/09/a_1043_a_1088_a_1077_a_1094_a_1080_a_110~2782927/"/><author><name>arkistanbulrussian</name></author><published>2007-08-09T21:20:22+02:00</published><updated>2007-08-09T21:20:22+02:00</updated><content type="html">	&lt;p&gt;&lt;span&gt;Греция больше всех снабжает суда товарами&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Продовольствие для судов, принадлежащих Nyc больше всего продает Греция. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Общая сумма закупок 36 видов товаров для одного туристического судна превышает годовой объем производства одного завода. За разъяснениями мы обратились к одному из компаньонов &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Ark İstanbul &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Хакану Кахраману, ко&lt;/span&gt;&lt;span&gt;т&lt;/span&gt;&lt;span&gt;орый заявил следующее: «Количество товара для 1200 кают &lt;/span&gt;&lt;span&gt;650&lt;/span&gt;&lt;span&gt; судов, делающих закупки два раза в неделю, исчисляется следующим образом: &lt;/span&gt;&lt;span&gt;650 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;кают&lt;/span&gt;&lt;span&gt; X 1200 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;судов&lt;/span&gt;&lt;span&gt; X 10 &lt;/span&gt;&lt;span&gt;дней&lt;/span&gt;&lt;span&gt; X &lt;/span&gt;&lt;span&gt;12 рейсов в сезон. В соответствии с этим расчетом, каждый сезон по данной позиции закупается &lt;/span&gt;&lt;span&gt;93.600.000&lt;/span&gt;&lt;span&gt; единиц товара. Эти закупки мы не можем делать в Турции, так как люди не верят в эти цифры. Поэтому, все закупки мы осуществляем наличными и таким образам решаем эту проблему. Для решения возникающих проблем, &lt;/span&gt;&lt;span&gt;ARK İstanbul&lt;/span&gt;&lt;span&gt; планирует производство товаров под своим брендом. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Единственной проблемой является бренд, который должен обеспечить надежность&lt;/span&gt;&lt;span&gt; производимого товара. Поэтому, представители компании&lt;/span&gt;&lt;span&gt; ARK &lt;/span&gt;&lt;span&gt;и &lt;/span&gt;&lt;span&gt;NYC&lt;/span&gt;&lt;span&gt;, решили приобрести за рубежом название одного из известных брендов, в замен чего будет осуществляться реклама этого бренда». Исаак Карен отметил следующее: «Мы начали переговоры с некоторыми зарубежными фирмами. Мы будем выплачивать незначительную сумму за использование известного бренда, а также будем продавать продукцию известных марок и делать их рекламу. Но к сожалению, очень сложно отвоевать у Греции этот рынок».&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &lt;small&gt; &lt;a href="http://arkistanbulrussian.blog.co.uk/2007/08/09/a_1043_a_1088_a_1077_a_1094_a_1080_a_110~2782927/#comments"&gt;Comments&lt;/a&gt; &lt;/small&gt; &lt;/p&gt;</content></entry></feed>
